łożysko kołnierzowe

Klasyfikacja łożysk liniowych: Według wielkości produkcji: standardowe łożyska liniowe, łożyska liniowe z regulacją szczeliny, otwarte łożyska liniowe, przedłużone łożyska liniowe, uniwersalne łożyska liniowe Łożyska liniowe z kołnierzem można podzielić na: typ z kołnierzem okrągłym, metoda typ niebieski, typ z kołnierzem owalnym , typ prowadzący z kołnierzem okrągłym, metoda prowadząca z kołnierzem niebieskim, typ z kołnierzem owalnym prowadzącym, typ z kołnierzem okrągłym przedłużonym.


Klasyfikacja według kształtu:

1: Typ prosty (kształt podobny do cylindra, zwykle instalowany za pomocą sprężyny zatrzaskowej, na okazje o małym rozmiarze instalacji)

2: typ kołnierza (koniec lub środek ma kołnierz montażowy, który można zainstalować za pomocą śrub, kołnierze są ogólnie podzielone na trzy typy: okrągłe, kwadratowe i przycięte)

3: Typ otwarty (kształt jak prosta rura, z osiowymi szczelinami na powierzchni, stosowany w sytuacjach, gdy wymagana jest regulacja szczeliny, podzielony na dwa typy: duży otwór i mały otwór)


1. Określić parametry wymiarowe łożysk liniowych: W wielu przypadkach wielkość otworu łożyska liniowego została specjalnie ograniczona przez konstrukcję maszyny lub urządzenia. Niezależnie od tego, czy żywotność, współczynnik bezpieczeństwa obciążenia statycznego i ekonomiczność spełniły wymagania, przed ostatecznym doborem pozostałych wymiarów i formy konstrukcyjnej łożyska liniowego należy wykonać obliczenia rozmiaru.


2. Łożyska liniowe z obciążeniem statycznym: Obliczenie współczynnika bezpieczeństwa obciążenia statycznego Fs pomaga określić, czy wybrane łożysko liniowe ma wystarczającą nośność statyczną. FS=CO / PO, gdzie FS współczynnik bezpieczeństwa obciążenia statycznego, znamionowe obciążenie statyczne CO [KN], równoważne obciążenie statyczne PO [KN] współczynnik bezpieczeństwa obciążenia statycznego FS jest współczynnikiem bezpieczeństwa zapobiegającym trwałemu odkształceniu w obszarze styku części tocznych.


3. Łożyska liniowe z obciążeniem dynamicznym: Standardowa metoda obliczania łożysk liniowych z obciążeniem dynamicznym, jak określono w normie DIN ISO 281, opiera się na zmęczeniu materiału (wżerowym), a wzór obliczania trwałości jest następujący: L10=L=(C / P) P [ 106 obrotów] Gdzie L10=L nominalna trwałość znamionowa [106 obrotów] C znamionowe obciążenie dynamiczne [KN] P równoważne obciążenie dynamiczne [KN] P wskaźnik trwałości L10 jest nominalną trwałością znamionową w jednostkach 1 miliona obrotów [106 obrotów] C znamionowa dynamiczna obciążenie [KN] P Life Index L10 to nominalna trwałość nominalna w 1 milionie obrotów.


4. Zmienne obciążenie i zmienna prędkość: Jeżeli wartość i prędkość dynamicznego obciążenia łożyska liniowego zmieniają się w czasie, to przy obliczaniu równoważnego obciążenia należy wziąć pod uwagę odpowiednie uwzględnienie. Krzywe ciągłego obciążenia i prędkości są zastępowane odcinkami przybliżeń.


5. Minimalne obciążenie łożyska liniowego: Zbyt małe obciążenie plus niewystarczające smarowanie spowoduje poślizg elementu tocznego i uszkodzenie łożyska liniowego. Minimalny współczynnik obciążenia importowanego kosza łożyska P / C=0,02 i minimalny współczynnik obciążenia pełnego obciążenia liniowego P / C=0,04 (P to równoważne obciążenie dynamiczne, C to znamionowe obciążenie dynamiczne).

Montaż i regulacja łożysk kulkowych o ruchu liniowym

Przed montażem wnętrze łożyska należy oczyścić i nasmarować.

Kiedy łożysko jest wciskane w gniazdo łożyska, należy je docisnąć do powierzchni czołowej pierścienia zewnętrznego za pomocą specjalnego narzędzia montażowego, jak pokazano na poniższym rysunku. Nie wolno uderzać bezpośrednio w łożysko, aby uniknąć odkształcenia.