Co to jest stalowa tuleja?
Kiedy sprzedawane są stalowe łożyska ślizgowe, można je nazwać tulejami tuleiowymi. Łożysko to metalowa tarcza służąca do mocowania wału koła. Łożysko obraca się, a wał i koło oddalają się od siebie pod wpływem obciążenia, które na nie zostało nałożone.
Tuleje tulei mają różne kształty i rozmiary. Podobnie jak w przypadku wszystkich procesów produkcyjnych, termin tuleja pochodzi od pierwotnego zastosowania tulei łożyskowych. Na przykład proces wytaczania polega na wypełnieniu kuli wypełniaczem, takim jak stal, w celu utworzenia wnęki w kształcie pierścienia.
Po uformowaniu kulki wypełniacz jest wkręcany w kulkę. Istnieje wiele różnych metod napełniania piłki. Najczęściej piłkę wbija się w płaską płytkę umieszczoną nad piłką. Tworzy to otwór w płycie, który można wywiercić i wypełnić wypełniaczem. Ta metoda wypełniania nazywana jest wierceniem kulkowym.
Kulka, która nie jest zbyt duża, aby zmieścić się w otworze, który już tam jest, nazywana jest wytaczaniem kulkowym. Tuleje łożysk kulkowych są używane w różnych zastosowaniach.
Obracanie jest czynnością polegającą na obracaniu nieruchomego obiektu z jednego kierunku w drugi. Tuleje tulejowe to rodzaj mechanizmu obrotowego piasty koła. Pomagają piaście koła obracać się bardziej efektywnie, łagodząc niepożądane naprężenia na piaście koła.
Zastosowanie stalowych tulei tulei oznacza, że ciężar piasty koła nie musi przenosić takiego samego naprężenia jak w konstrukcji z łożyskiem kulkowym. W ten sposób stalowa tuleja działa jak sprężyna, która przeciwdziała naprężeniu wału piasty koła. W rezultacie następuje płynniejszy, łatwiejszy i wydajniejszy obrót piasty koła.
Dalszym zastosowaniem toczenia stalowych tulei są tuleje łopatkowe. Tuleje ostrzy są również używane na wałach wideł i skrzyniach biegów z łopatkami. Toczenie stalowych tulei jest stosowane w układach hydraulicznych, aby zapobiec przedostawaniu się wody pod elementy skrzyni biegów.
Wreszcie stalowe tuleje tulei są stosowane w łopatkach turbin hydraulicznych. Łopatki turbin hydraulicznych wykorzystują łopatki i wały, które obracają się jako całość. Wspierając wał, stalowa tuleja zapobiega ucieczce wału z piasty koła podczas jego obracania.