Po instalacji wzdłużne kontroli łożysk

Po zainstalowaniu, wzdłużne łożyska i kontrola wałka i wału linię środkową półkolumnami. Diesel, miedzi rękaw jest mikrometr jest przymocowane do powierzchni skorupy, dotknij na czele tabeli na bieżni toczenia łożysk watch dial wskaźnik wskaźnik, wychylenia wskazówki, że wał łożyska i linię środkową wałka nie jest w pozycji pionowej. Powłoki otwory więcej głęboko, może również służyć dla testu mikrometr dłużej.

Łożysko oporowe jest zainstalowany prawidłowo, siedziba metalurgii proszków można automatycznie dostosować się do elementów tocznych łożysk tocznych, upewnij się, że rolka znajduje się na bieżni. Jeśli zainstalowany do tyłu, łożyska nie tylko nie działa poprawnie, i pasujące uszczelki samosmarujące JTW być poddawane większym zużyciem. Ze względu na wale i pierścienie i różnica nie jest oczywiste, zestawu należy uważać, aby nie pomylić. Ponadto łożyska pierścień i otworze bloku łożyska wzdłużnego powinny być po lewej stronie 0,2-0,5 mm odstęp między do wyrównania części, spowodowane przez nieprawidłowe błędy instalacji, kiedy centrum odchylenie pierścieni łożyska, gdy uruchomiony, różnica ta zapewnia, że jego automatycznej regulacji, uniknięcia tarcia i upewnij się, że urządzenie funkcjonuje prawidłowo. W przeciwnym razie łożysko spowodowała poważne szkody.