Przegląd i wydajność łożysk bimetalicznych

Łożyska bimetalowe Łożyska bimetalowe Przegląd i osiągi, łożyska bimetaliczne są jednym z łożysk bezolejowych, produkt jest wysokiej jakości stalą niskowęglową z powrotem do matrycy, spiekany powierzchniowo stop brązowo-cynowo-brązowy, po kilku spiekach wysokotemperaturowych i kompaktowe walcowanie Miedziane, stalowe monolityczne bimetaliczne taśmy walcowane, odpowiednie do łożyskowania w przepustach o wysokiej udarności, podkładkach oporowych i innych rodzajach zastosowań

Przegląd łożysk bimetalicznych

Łożyska bimetalowe to rodzaj łożysk bezolejowych, produkt jest wysokiej jakości stalą niskowęglową z powrotem do matrycy, spiekany na powierzchni stop z ołowiu i brązu, po kilku spiekach wysokotemperaturowych i zwartym toczeniu z miedzi, stali bimetaliczny Wykonany z walcowania, odpowiedni do średnich i wysokich obciążeń udarowych, podkładek oporowych i innych zastosowań.

Bimetaliczny materiał stalowy łożyska

Łożysko bimetalowe Ponieważ matryca została ustabilizowana jako materiał ze stali niskowęglowej, więc średnica tulei średnicy zewnętrznej dokładności przetwarzania została zabezpieczona, a w produkcie do otworu w gnieździe nie jest wymagane mocowanie śrubowe, poleganie na pasowaniu z wciskiem może zapobiegać zjawisko chodzenia na zewnątrz. Zmiana składu chemicznego wewnętrznej warstwy stopowej powierzchni może spełniać wymagania dotyczące różnych nacisków na łożysko, różnej temperatury użytkowania i różnej prędkości ślizgu. Powierzchnia cierna może projektować różne miski olejowe w trakcie produkcji. Otwór olejowy może spełnić wymagania różnych metod tankowania i zapobiegać zjawisku Bite Axis.

Wydajność bimetalicznego łożyska

Łożysko bimetalowe Produkt ma zalety dobrej odporności na zużycie. Szczególnie nadaje się do średnich obciążeń i niskich prędkości przy dużym obciążeniu i innych okazjach. Za pomocą specjalnych środków technicznych można pracować na powierzchni ciernej różnych zbiorników oleju, otworu olejowego i otworu olejowego, aby dostosować się do różnych warunków smarowania. Produkty były szeroko stosowane w silnikach samochodowych, podwoziach, sprzęgłach motocyklowych, narzędziach do pompowania i pompowania przekładni zębatych i innych dziedzinach.

Łożyska samosmarujące na bazie metalowej z nakładkami samosmarującymi (JDB) to nowy typ charakterystyk łożyskowania metalu i samosmarujące właściwości łożysk nowych łożysk smarujących, które dzięki matrycy metalowej wytrzymują obciążenie, specjalna formuła smarowania stałym materiałem smarującym. Charakteryzuje się wysoką nośnością, odpornością na uderzenia, odpornością na wysokie temperatury i wysoką samosmarnością. Nadaje się szczególnie do takich okazji, jak duże obciążenie, niska prędkość, ruch posuwisto-zwrotny lub wahadłowy i tak trudny do smarowania i tworzenia filmu olejowego, i nie obawia się erozji wodnej i innych kwasów i szorowania.