Co ma wspólnego materiał łożyska kompozytowego z wydajnością?



Co ma wspólnego materiał łożyska kompozytowego z wydajnością?

Toczący się złożony pierścień łożyskowy i korpus toczny, jedna strona jest wielokrotnie poddawana wysokim naciskom, po jednej stronie znajduje się przesuwny styk toczny. Urządzenie przytrzymujące po każdej stronie pierścienia i korpusu tocznego lub jedna z jego bocznych prowadnic styka się z siłą pociągającą i siłą skracania. Dlatego informacje, właściwości i ważna prośba złożonego łożyska, walca i ramy konserwacyjnej są następujące. Wydajność żądania pętli i materiału zwijającego: wytrzymałość na zmęczenie toczenia, wysoka twardość i wysoka odporność na tarcie

Wydajność żądania danych konserwacyjnych: stabilność wymiarowa dobra wytrzymałość mechaniczna

Ponadto konieczne jest dobre przetwarzanie. W zależności od zastosowania występują również żądania odporności na uderzenia, odporności termicznej i odporności na erozję.

Pierścienie i materiały toczne: pierścień i element toczny zwykle używają wysokowęglowej stali łożyskowej z kompozytów chromu. Duże lokalne łożysko kompozytowe, wykorzystujące SUJ2 w stali JIS. Duże kompozytowe łożysko zastosowało SUJ3. Skład chemiczny SUJ2 został znormalizowany na świecie jako ślizgowe łożysko kompozytowe. Takie jak: AISL52100 (nas), DIN100Cr6 (RFN), BS535A99 (UK), itp.

Pod warunkiem dalszej odporności na uderzenia, jako kompozytowe materiały łożyskowe, zastosowanie stali chromowej, stali chromowo-molibdenowej, stali niklowo-chromowo-molibdenowej oraz utwardzanie nawęglania do stali mają warstwę zmiękczającą od zewnątrz do właściwej głębokości. Przy odpowiedniej głębokości zmiękczania, delikatnej organizacji, odpowiedniej twardości twardości wyglądu i przepuszczalności węglowej z kompozytów rdzeniowych, niż przy użyciu kompozytowego łożyska ze stali kompozytowej ma doskonałą odporność na uderzenia, indywidualny związek węgla z składem chemicznym stalowego łożyska.

Firma NSK wdrożyła roztwór odgazowujący podciśnienie, więc używane informacje mają wysoką czystość, niską zawartość tlenu i dobrą jakość. Następnie przyjmuje się odpowiedni roztwór ciepła, aby poprawić trwałość toczenia zmęczeniowego łożyska kompozytowego.

Oprócz powyższych rodzajów stali, jest on również stosowany do stali szybkotnącej o doskonałej odporności na ciepło i dobrej odporności na korozję stali nierdzewnej.

Aby określić jakość łożyska kompozytowego, zwykle przechodzimy od następujących aspektów:

1. Czy zewnętrzne opakowanie jest czyste

Ogólnie rzecz biorąc, normalna produkcja producenta ma własne projekty zagranicznych projektantów opakowań i organizuje produkcję z warunkami produkcji fabrycznej, dlatego pakowanie produktu bez względu na linie i kolory powinno być bardzo jasne, jednoznaczne.

2. Czy stalowa uszczelka jest czysta

Każdy kompozytowy produkt łożyskowy będzie nosił swoją markę, etykietę itp. W kompozytowych produktach łożyskowych. Chociaż czcionka jest bardzo mała, ale normalne produkty do produkcji produkcji producenta są stosowane w technologii stalowej uszczelki, a przedtem bez przegrzania obróbki słów, więc czcionka choć mała, ale głęboko wklęsła, bardzo wyraźna. Ogólnie rzecz biorąc, czcionka podrobionych produktów jest nie tylko mglista, ponieważ technika drukowania jest szorstka, czcionka unosi się na powierzchni, a niektóre z nich można łatwo usunąć ręcznie lub śledzenie ręczne jest poważne.

Czy jest jakiś hałas

Lewa ręka trzyma kompozytowe łożysko wewnątrz ciała, prawa ręka przesuwa powłokę, aby ją obrócić, słuchaj procesu pracy złożonego łożyska, czy są szumy. Ponieważ większość warunków produkcji podrabianych produktów, w pełni ręczna obróbka młyna, w procesie produkcji kompozytowego korpusu łożyskowego miesza się z rodzajem zanieczyszczenia pyłem i piaskiem, więc w momencie złożonego obrotu łożyska pojawią się mieszane pierścienie lub nie gładkie zjawisko . Jest to klucz do oceny, czy produkt pochodzi z surowego standardu produkcji i jest używany przez oficjalnego producenta maszyn.

4. Czy powierzchnia ma mętny ślad oleju

Czy powierzchnia ma zachmurzone plamy oleju, wymaga szczególnej uwagi przy zakupie importowanych łożysk kompozytowych. Ze względu na obecną krajową technologię ochrony przed korozją, wciąż istnieje luka w stosunku do zagranicznych krajów o zaawansowanej produkcji, więc obróbka antykorozyjna kompozytowego korpusu łożyskowego jest łatwa do pozostawienia grubych plam olejowych, kontaktu z dłonią, klejącej się lepkiej grubości, oraz na importowanych łożyskach kompozytowych z zagranicy prawie nie widać śladów oleju antykorozyjnego. Według specjalistów z branży, szczególnie ostrożni ludzie mogą wyczuć specjalny smak na importowanym kompozytowym łożysku, które jest smakiem oleju antykorozyjnego.